Tegenwoordig wordt het toepassingsbereik van hydraulische aggregaten steeds breder.In de praktijk hebben de werkprestaties van het hydraulische aggregaat vaak rechtstreeks invloed op de bedrijfstoestand van het hele systeem.Daarom moeten we bepaalde maatregelen nemen om de flexibele werking ervan tijdens gebruik te garanderen.
Voor verschillende abnormale problemen die zich tijdens het gebruik voordoen, moet de oorzaak van het probleem tijdig worden geanalyseerd en moeten oplossingen worden gevonden.Als bijvoorbeeld wordt vastgesteld dat de motor van het hydraulische aggregaat niet draait of omgekeerd is, is het noodzakelijk om het bedradingsprobleem te controleren.Als het omgekeerd is, kan dit worden opgelost door de draden te verwisselen.
Een andere veel voorkomende situatie is dat tijdens de werking van het hydraulisch aggregaat de motor normaal kan worden gestart, maar dat de oliecilinder niet omhoog komt of niet stijgt of onregelmatig stopt.
Waarom is er zo’n situatie?De reden kan vanuit zes aspecten worden beschouwd:
1. De hydraulische olie in de brandstoftank is niet op zijn plaats en de olie wordt indien nodig toegevoegd tot op een afstand van 30 tot 50 mm van de oliepoort;
2. Als er gas in de oliecilinder of olieleiding zit, verwijder dan de olieleiding en installeer deze;
3. De bedrading van de draad van de omkeerklep is verkeerd, waardoor de omkeerklep de toepassingsfunctie niet kan vervullen en de olie terugkeert van de omkeerklep naar de brandstoftank.Het is noodzakelijk om te controleren of de bedrading van de omkeerklep correct is;
4. De drukregeling van het drukregelventiel is te klein.Op dit moment moet deze eerst worden verhoogd en vervolgens worden aangepast aan een geschikte druk;
5. De omkeerklep of handmatige klep is niet gesloten. Verwijder deze voor reiniging of vervanging;6. De afdichting van de olie-uitlaat van de tandwielpomp van de aandrijfeenheid is beschadigd. Verwijder en vervang de afdichting.
Posttijd: 27 juni 2022